Harrie heeft het liever niet over politiek. Gewoon, omdat hij niet houdt van gedraai, geslijm, gekruip en gelieg. Kernkwaliteiten van de gemiddelde politicus.
Maar af en toe moet ie er toch even wat stoom over afblazen, omdat het even té erg wordt. Deze week zagen we weer drie mooie voorbeelden van wat onze politici vermogen.
De gemeente Utrecht bleek bijvoorbeeld ruim drie ton per jaar te betalen aan een externe adviseur voor adviezen over de luchtkwaliteit. De overheid heeft weliswaar in het kader van bezuinigingen en oneigenlijk gebruik van uw en mijn geld beloofd om minder externen in te huren, maar in Utrecht was die boodschap blijkbaar nog niet aangekomen. Harrie acht de kans trouwens groter dat iemand bij de gemeente wel een paar euro meepikt van de opdracht aan die adviseur, die immers vast wel het vrindje is van d'een of d'ander.
Dan minister Eurlings, van Verkeer en Waterstaat. Met regelmaat braakt die allerlei wilde plannen de wereld in, waarvan zelfs Harrie snapt dat die niet haalbaar zijn. Zelfs Harrie, die toch echt héél naïef is, had door dat Eurlings vooral de geschiedenisboeken wilde halen, met welk plan dan ook. En zie: deze week besluit hij dat na 44 jaar praten het werk aan de A4 bij Delft mag worden afgerond. Misschien een goed besluit, dat weet Harrie niet, maar duidelijk is wel dat Eurlings' doel is behaald.
Tot slot: Karst Tates, misschien beter bekend als Karst T. U weet wel, die man die op Koninginnedag probeerde een betonnen paal omver te rijden. De overheid heeft uitgebreid onderzocht wat Karst bezielde. Geen makkelijke klus als de persoon in kwestie dood is denkt Harrie, maar toegegeven, hij kent natuurlijk ook niet alle moderne opsporingsmethoden.
Nu, vier maanden na dato komt dan het eindrapport. Harrie heeft geen idee wat het heeft gekost, maar hij denkt wel dat ie ervan had kunnen gaan rentenieren. Van de uitkomsten van het rapport had Harrie wél een idee en die worden door het onderzoek bevestigd: Karst had het op de koninklijke familie gemunt. De mensen in de bus met koninklijke mensen hadden lichte tot ernstige verwondingen kunnen oplopen als Karst niet de betonnen paal maar de bus had geraakt. En de mensen die hij doodreed stonden in de weg.
Eén conclusie had Harrie 4 maanden geleden al direct -kostenloos!- getrokken, maar die hoorde hij niet noemen in dit Dr. Oetker-onderzoek: dat Karst Tates dit alles met opzet deed.
Geen opmerkingen:
Een reactie posten